Fawde Series Diesel Geneator
| Genset -modelo | Ĉefa potenco | Ĉefa potenco | Standby Power | Standby Power | Motora Modelo | Motoro | Malferma | Sonregiono | Antaŭfilmo |
| Taksita potenco | |||||||||
| (KW) | (KVA) | (KW) | (KVA) | (KW) | |||||
| TF17 | 12 | 15 | 13 | 17 | 4DW81-23D | 17 | O | O | O |
| TF22 | 16 | 20 | 17.6 | 22 | 4DW91-29D | 21 | O | O | O |
| TF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4DW92-35D | 26 | O | O | O |
| TF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4DW92-39D | 32 | O | O | O |
| TF41 | 30 | 38 | 33 | 41 | 4dx22-50d | 37 | O | O | O |
| TF44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4dx21-53d | 39 | O | O | O |
| TF52 | 38 | 48 | 42 | 52 | 4DX23-65D | 48 | O | O | O |
| TF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4DX22-65D | 48 | O | O | O |
| TF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4DX23-78D | 57 | O | O | O |
| TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4110/125Z-09D | 65 | O | O | O |
| TF94 | 68 | 85 | 75 | 94 | CA4DF2-12D | 84 | O | O | O |
| TF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | CA6DF2D-14D | 96 | O | O | O |
| TF132 | 96 | 120 | 106 | 132 | CA6DF2-17D | 125 | O | O | O |
| TF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | CA6DF2-19D | 140 | O | O | O |
| TF198 | 144 | 180 | 158 | 198 | CA6DL1-24D | 176 | O | O | O |
| TF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
| TF248 | 180 | 225 | 198 | 248 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
| TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-30D | 220 | O | O | O |
| TF330 | 240 | 300 | 264 | 330 | CA6DM2J-39D | 287 | O | O | O |
| TF358 | 260 | 325 | 286 | 358 | CA6DM2J-41D | 300 | O | O | O |
| TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-48D | 350 | O | O | O |
| Genset -modelo | Ĉefa potenco | Ĉefa potenco | Standby Power | Standby Power | Motora Modelo | Motoro | Malferma | Sonregiono | Antaŭfilmo |
| Taksita potenco | |||||||||
| (KW) | (KVA) | (KW) | (KVA) | (KW) | |||||
| TF21 | 15 | 19 | 17 | 21 | 4DW81-28D | 20 | O | O | O |
| TF30 | 22 | 28 | 24 | 30 | 4DW91-38D | 28 | O | O | O |
| TF28 | 25 | 31 | 28 | 28 | 4dw92-42d | 31 | O | O | O |
| TF33 | 30 | 37.5 | 26 | 33 | 4DW93-50D | 37 | O | O | O |
| TF41 | 36 | 38 | 40 | 41 | 4DX21-61D | 44 | O | O | O |
| TF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | 4DX22-75D | 55 | O | O | O |
| TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4DX23-90D | 66 | O | O | O |
| TF90 | 65 | 81 | 72 | 90 | 4110/125Z-11D | 80 | O | O | O |
| TF117 | 85 | 106 | 94 | 117 | CA4DF2-14D | 101 | O | O | O |
| TF131 | 95 | 119 | 105 | 131 | CA6DF2D-16D | 116 | O | O | O |
| TF151 | 110 | 138 | 121 | 151 | CA6DF2-18D | 132 | O | O | O |
| TF179 | 130 | 163 | 143 | 179 | CA6DF2-21D | 154 | O | O | O |
| TF227 | 165 | 206 | 182 | 227 | CA6DL1-27D | 195 | O | O | O |
| TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-32D | 235 | O | O | O |
| TF371 | 270 | 338 | 297 | 371 | CA6DM2J-42D | 305 | O | O | O |
| TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-49D | 360 | O | O | O |
1. Inteligenta Sekureca Bremsa Kontrola Teknologio
Faw Special Compression Release Motor Braking Technology, kun la bremsita potenco ĝis 330kW, kiam kombinita kun la hidraŭlika retardilo por inteligenta kontrolo, povas plibonigi la sekuran malsupreniĝan rapidon de la kompleta veturilo ĝis pli ol 70 km/h
2. Proprieta Elektronika Kontrolo Asimetria Superŝarĝa Teknologio
Noviga Voluta Dezajno kaj Inteligenta Elektronika Kontrolo -Gasa Malŝparo -Malplena Gaso -Forstala Teknologio Plibonigu la Pulsan Energian Uzadon, Pliigu la Kompletan Efikecon je 4%, kaj Ŝparu Petrolon je 2%
3. Efika post-pretiga teknologio
La evoluinta ciklona alt-efika miksa teknologio povas fari la SCR-konvertan efikecon super 98%. Asimetria maldika muro, alta cindra enhavo DPF -teknologio povas realigi 400.000 km da senpaga bontenado
