Cummins F2.5 malpeza dizelmotoro estis liberigita ĉe Foton Cummins, plenumante la postulon pri personecigita potenco de bluaj markoj malpezaj kamionoj por efika partopreno.
La Cummins F2.5-litra Lumo-Duty Diesel National Six Power, personecigita kaj evoluigita por la efika ĉeesto de malpeza kamiona transportado, estis oficiale liberigita en Pekino Foton Cummins Engine Co., Ltd. , estas benita per plej avantaĝa inteligenta teknologio, kaj taŭgas por la plej novaj "Bluaj Lumaj Kamionaj Novaj Regularoj". Ĝi ne nur povas plenumi la agordajn bezonojn de la produktoj de OEMS, sed ankaŭ plenumi la efikan ĉeeston de finaj uzantoj por bluaj lumaj kamionoj.
Cummins F2.5 Nacia VI -motoro estas altgradigita de la klasika F -platformo. Dum heredado de la bonegaj rendimentaj genoj de la F-serio, ĝi ankaŭ specife disvolvas la operaciajn kondiĉojn en la blua-etikeda medio, kaj kompreneme ĝisdatigas la fidindecon, potencon, ekonomion kaj veturantan komforton. La produktaj avantaĝoj estas ĉefe reflektitaj en fidindeco, forto kaj saĝo.
Fidinda Partnero: Cummins F2.5 sekvas la ne-EGR-projekton de la Nacia VI-platformo Cummins, kaj la sistema strukturo estas pli simpla, tiel ke la pli kompleksa nacia VI-sistemo estas pli bona ol la nacia V-nivelo en la sama periodo.
Forta Potenco: Ĝisdatigu kaj optimumigu aparataron kiel turboŝarĝilo, kamŝafto kaj potenca cilindro, pliigas malaltan rapidan tordmomanton je 10%, realigas pli larĝan gamon de malalt-rapideca kaj alta tordmomanto, personecigita kaj scenar-bazita disvolva reĝimo por certigi, ke la motoro povas adaptiĝi al diversaj kompleksaj kaj malfacilaj laborkondiĉoj.
Smart Upgrade: Cummins F2.5 adoptas Cummins Smart Brain CBM2.0-sistemon, integras la elektronikan kontroladministradon de motoro kaj post-prilaborado, kaj kombinas la Big Data CDS kaj CSU de la Interreto de Veturiloj por plibonigi la ĝeneralan veturilan partoprenon. Kunigita kun inteligenta administrado de konsumado de brulaĵo kaj ekfunkciiga teknologio, ĝi atingis pli altan efikecon de brulaĵo kaj reduktitan konsumadon de brulaĵo, precipe en WHTC-motorciklaj kondiĉoj por plu ŝpari brulaĵon, kio pli taŭgas por tipaj funkciaj kondiĉoj de blua marko.
Sen zorgema elekto: Cummins F2.5 tre plibonigas la adaptecon de naftoproduktoj, la post-pretiga sistemo DPF-sen polvo-mejlo povas atingi ĝis 500.000 kilometrojn, kaj surbaze de la meza jara mejlo de 50.000 kilometroj en la urba distribua merkato, Ĝi povas esence atingi 10 jarojn eviti purigadon. F2.5 ankaŭ estas plue optimumigita en NVH, la motoro malrapida bruo estas nur 68DBA, kaj la operacia procezo estas maltrankviliga kaj komforta.
Afiŝotempo: Sep-09-2021
