Motoro: Perkins 4016TWG
Alternatoro: Leroy Somer
Prime Power: 1800kW
Ofteco: 50hz
Rotacianta rapideco: 1500 rpm
Metodo de malvarmiga motoro: akvo-malvarmigita
1. Grava Strukturo
Tradicia elasta liga plato ligas la motoron kaj alternilon. La motoro estas fiksita per 4 fulkrumoj kaj 8 kaŭĉukaj ŝokaj absorbiloj. Kaj la alternatoro estas fiksita per 4 fulkroj kaj 4 kaŭĉukaj ŝokaj absorbiloj.
Tamen hodiaŭ normalaj genetoj, kies potenco estas pli ol 1000kW, ne prenas ĉi tiun specon de instalada metodo. Plej multaj el tiuj motoroj kaj alterniloj estas fiksitaj per malmolaj ligoj, kaj ŝokaj absorbiloj estas instalitaj sub la Genset -bazo.
2. Vibra Testprocezo:
Metu 1-juan moneron en la Genset-bazon antaŭ ol la motoro ekas. Kaj tiam faru rektan vidan juĝon.
3. Testrezulto:
Komencu la motoron ĝis ĝi atingos sian taksitan rapidon, kaj tiam observu kaj registru la movan staton de la monero tra la tuta procezo.
Rezulte, neniu movo kaj resalto okazas al la stando 1-juana monero sur la Genset-bazo.
Ĉi -foje ni gvidas uzi ŝokan absorbilon kiel fiksan instaladon de la motoro kaj alternatoro de genetoj, kies potenco estas pli ol 1000kW. La stabileco de alta potenca Genset-bazo, kiu estas desegnita kaj produktita kombinante CAD-streĉan intensecon, ŝokan absorbadon kaj aliajn datumajn analizojn, estis pruvita per la testo. Ĉi tiu dezajno bone solvos la vibrajn problemojn. Ĝi ebligas superkostan kaj altan instaladon aŭ reduktas la instaladan koston, samtempe reduktante la postulojn de la Gensets-muntanta bazo (kiel betono). Cetere, la redukto de vibro pliigos la fortikecon de la genetoj. Tia miriga efiko de altrapidaj genetoj estas malofta hejme kaj eksterlande.
Afiŝotempo: Nov-25-2020
