Ekde la produktado de la plej unua dizelmotoro en Koreio en 1958,
Hyundai Doosan Infracore liveris dizelajn kaj tergasajn motorojn evoluigitajn per sia propra teknologio ĉe grandskalaj motorproduktadinstalaĵoj al klientoj tra la tuta mondo. Hyundai Doosan Infracore nun faras paŝon antaŭen kiel tutmonda motorproduktanto, kiu prioritatigas klientan kontenton.
En 2001, Doosan evoluigis motorojn por plenumi la regularojn Tier 2 kaj la serion GE de motoroj kun tergasaj motoroj por generatoroj. En 2004, Doosan enkondukis la motoron Euro 3 (DL08 kaj DV11). Kaj en 2005, Doosan establis produktadinstalaĵojn por motoroj Tier 3 (DL06) kaj komencis vendi motorojn Tier 3 (DL06) en 2006, kaj liveri motorojn Euro 4 en 2007. Ĝis 2016, Doosan jam liveris malgrandajn dizelmotorojn (G2) al gravaj fabrikantoj de agrikulturaj maŝinoj kaj produktis pli ol centojn da miloj da unuoj de la G2-motoroj.
Doosandizelmotoroj por dizelaj generatoroj inkluzivas jenajn modelojn,
SP344CB, SP344CC, D1146, D1146T, DP086TA, P086TI-1, P086TI, DP086LA, P126TI, P126TI-II, DP126LB, P158LE, P158FE, DP158LC, DP158LD, P180FE, DP180LA, DP180LB, P222FE, DP222LA, DP222LB, DP222LC, DP222LC, DP222CA, DP222CB, DP222CC
Por la dizelaj generatoroj de la serio Doosan, ĝi povas oferti larĝan gamon da dizelaj potencoj, inkluzive de 1500 rpm kaj 1800 rpm, kiu kovras potencojn de dizelaj elektrocentraloj de 62 kva ĝis 1000 kva. Kelkaj el ili havas pumpsistemon de altprema komuna relo. La plej multaj el iliaj modeloj plenumas la emisiajn normojn de Tier II.
La elektrocentralo de la serio Doosan estas tre populara en la landoj de Sudorienta Azio, Afriko kaj la rusa merkato. Ĝi taŭgas por krizaj elektroprovizaj kampoj pro siaj avantaĝoj kiel malalta fuelkonsumo, daŭra funkciado kaj fidinda funkciado. Kompare kun aliaj importitaj motorserioj, kiel Perkins, ĝia livertempo estas iom pli mallonga kaj la prezo estas pli konkurenciva ol la prezo de la serio Perkins. Por pliaj informoj, bonvolu sendi informojn al Mamo Power.
Afiŝtempo: 29-a de marto 2022