Lastatempe, estis mondklasa novaĵo en ĉina motorkampo.Weichai Power kreis la unuan dizelgeneratoron kun termika efikeco superanta 50% kaj realiganta komercan aplikon en la mondo.
Ne nur la termika efikeco de la motorkorpo estas pli ol 50%, sed ankaŭ ĝi povas facile plenumi la naciajn postulojn de emisio VI / Euro VI kaj realigi grandskalan amasproduktadon.Eksterlandaj gigantoj kiel Mercedes Benz, Volvo, Cummins dizelmotoroj de la sama efikecnivelo estas ankoraŭ en la laboratoriostadio, kaj kun malŝparo varmo reakiro aparato.Por fari ĉi tiun motoron, Weichai investis 5 jarojn, 4,2 miliardojn kaj milojn da R & D-personaro.Jam pasis jarcento kaj duono ekde 1876, ke la termika efikeco de ĉefaj dizelmotoroj en la mondo pliiĝis de 26% ĝis 46%.Multaj el la benzinveturiloj de nia familio ne superis 40% ĝis nun.
La termika efikeco de 40% signifas, ke 40% de la fuelenergio de la motoro estas konvertitaj en la eligan laboron de la krankoŝafto.Alivorte, kiam ajn vi paŝas sur la gaspedalon, ĉirkaŭ 60% de la fuelenergio estas malŝparita.Ĉi tiuj 60% estas ĉiaj neeviteblaj perdoj
Tial, ju pli alta estas la termika efikeco, des malpli da fuelo-konsumo, des pli signifa estas la efiko de energiŝparo kaj emisio-redukto.
La termika efikeco de dizelmotoro povas facile superi 40% kaj strebi atingi 46%, sed ĝi estas preskaŭ la limo.Pli supre, ĉiu optimumigo de 0.1% devas fari grandajn klopodojn
Por krei ĉi tiun motoron kun termika efikeco de 50,26%, Weichai R & D-teamo restrukturis 60% de la miloj da partoj sur la motoro.
Kelkfoje la teamo povas plibonigi la termikan efikecon nur je 0,01% sen dormi dum pluraj tagoj.Iuj esploristoj estas tiel malesperaj, ke ili bezonas helpon de psikologo.Tiamaniere, la teamo prenis ĉiun 0.1 pliiĝon de termika efikeco kiel nodon, amasigis iomete kaj forte premis.Iuj diras, ke necesas pagi tiom altan prezon por progreso.Ĉu ĉi tiu 0.01% havas ian sencon?Jes, ĝi havas sencon, ĉina ekstera dependeco de petrolo estas 70,8% en 2019.
Inter ili, la interna brula motoro (dizelmotoro + benzina motoro) konsumas 60% de la tuta naftokonsumo de Ĉinio.Surbaze de la nuna industria nivelo de 46%, la termika efikeco povas esti pliigita al 50%, kaj la dizelkonsumo povas esti reduktita je 8%.Nuntempe, la pezaj dizelmotoroj de Ĉinio povas esti ĝisdatigitaj al 10,42 milionoj da tunoj jare, kio povas ŝpari 10,42 milionojn da tunoj da karbondioksido.33,32 milionoj da tunoj, ekvivalenta al kvinono de la tuta dizelproduktado de Ĉinio en 2019 (166,38 milionoj da tunoj)
Afiŝtempo: Nov-27-2020
