La motorinjektilo estas kunmetita el malgrandaj precizaj partoj. Se la kvalito de la fuelo ne estas laŭ la normo, la fuelo eniras la injektilon, kio kaŭzos malbonan atomigon de la injektilo, nesufiĉan motorbruladon, malpliiĝon de potenco, malpliiĝon de laborefikeco kaj pliiĝon de fuelkonsumo. Nesufiĉa bruladotempo, karbondeponaĵoj sur la piŝtkapo de la motoro kaŭzos gravajn sekvojn, kiel ekzemple internan eluziĝon de la cilindra tegaĵo de la motoro. Pli da malpuraĵoj en la fuelo rekte kaŭzos, ke la injektilo blokiĝos kaj ne funkcios, kaj la motoro malfortiĝos aŭ la motoro ĉesos funkcii.
Tial estas tre grave certigi la purecon de la fuelo eniranta la injektilon.
La fuelfiltrila elemento povas filtri malpuraĵojn en la fuelo, redukti la riskon de malpuraĵoj enirantaj la fuelsistemon kaj difektantaj motorpartojn, tiel ke la fuelo estas plene bruligita, kaj la motoro eksplodas kun ondiĝanta potenco por certigi la sanan funkciadon de la ekipaĵo.
La fuelfiltrila elemento estu anstataŭigita regule laŭ la prizorgada manlibro (rekomendas mallongigi la anstataŭigan ciklon surloke, ekzemple en malbonaj laborkondiĉoj aŭ facile malpuriĝanta fuelsistemo). La funkcio de la fuelfiltrila elemento estas reduktita aŭ la filtra efiko estas perdita kaj la fuelenira fluo estas trafita.
Necesas klarigi, ke la kvalito de la fuelo estas tre grava, kaj certigi la kvaliton de la fuelo estas antaŭkondiĉo.Eĉ se oni uzas kvalifikitan fuelfiltrilon, sed la fuelo estas tre malpura, se la filtra kapacito de la fuelfiltrilo estas superita, la fuelsistemo estas pli ema al paneo. Se akvo aŭ aliaj substancoj (ne-partikloj) en la fuelo reagas sub certaj kondiĉoj kaj algluiĝas al la injektila valvo aŭ piŝto, tio kaŭzos malbonan funkciadon kaj difekton de la injektilo, kaj ĉi tiuj substancoj kutime ne povas esti filtritaj.
Afiŝtempo: 21-a de decembro 2021
