Por la nova dizel -generatoro, ĉiuj partoj estas novaj partoj, kaj la pariĝaj surfacoj ne estas en bona kongrua stato. Sekve, funkcii en operacio (ankaŭ konata kiel funkciado) devas esti efektivigita.
Funkcii en funkciado estas igi la dizelan generatoron funkcii dum certa tempodaŭro en malaltaj rapidaj kaj malaltaj ŝarĝaj kondiĉoj, por iom post iom kuri inter ĉiuj movaj pariĝaj surfacoj de la dizel -generatoro kaj iom post iom akiri la idealan kongruan staton.
Kuri en funkciado tre gravas por la fidindeco kaj vivo de dizel -generatoro. La novaj kaj reviziitaj motoroj de dizel-generatora fabrikanto estis enŝovitaj kaj testitaj antaŭ ol forlasi la fabrikon, do ne necesas delonge senŝarĝi stadio de uzo. Por plibonigi la funkcion de la nova motoro kaj plilongigi ĝian servan vivon, oni devas atenti la sekvajn aferojn en la komenca uzo de la nova motoro.
1 Dum la komenca 100h labortempo, la serva ŝarĝo devas esti kontrolita ene de la gamo de 3/4 taksita potenco.
2. Evitu plilongigitan malrapidiĝon.
3. Atentu por monitori la ŝanĝojn de diversaj operaciaj parametroj.
4. Ĉiam kontrolu la oleo -nivelon kaj oleo -kvalitajn ŝanĝojn. La oleoŝanĝa periodo devas esti mallongigita en la komenca operacio por malebligi gravan eluziĝon kaŭzitan de metalaj eroj miksitaj en la oleon. Ĝenerale, la oleo devas esti ŝanĝita unufoje post 50 horoj de komenca funkciado.
5. Kiam la ĉirkaŭa temperaturo estas malpli ol 5 ℃, la malvarmiga akvo devas esti antaŭhejtita por igi la akvotemperaturon pliiĝi super 20 ℃ antaŭ ol komenci.
Post kiam vi enkuras, la generatora aro plenumas la jenajn teknikajn postulojn:
La unuo povos komenci rapide sen kulpo;
La unuo funkcias stabile ene de la taksita ŝarĝo sen neegala rapideco kaj eksternorma sono;
Kiam la ŝarĝo ŝanĝiĝas akre, la rapideco de dizelmotoro povas esti stabiligita rapide. Ĝi ne flugas aŭ saltas kiam ĝi rapidas. Kiam la rapideco malrapidiĝos, la motoro ne haltos kaj la cilindro ne estos ekster servo. La transiro sub malsamaj ŝarĝaj kondiĉoj devas esti glata kaj la ellasa fuma koloro devas esti normala;
La malvarmiga akvotemperaturo estas normala, la oleo -prema ŝarĝo plenumas la postulojn, kaj la temperaturo de ĉiuj lubrikaj partoj estas normala;
Ne ekzistas oleo -filtrado, akvo -filtrado, aera filtrado kaj elektra filtrado.
Afiŝotempo: Nov-17-2020
